Beacon oktober 2022 – Goed communiceren is de basis van veilig werken.

Een onervaren operator was verantwoordelijk voor een proces waarbij regelmatig ontvlambare oplosmiddelen worden getransporteerd.

Een deel van de installatie werd stilgelegd om een onderhoudsmonteur in staat te stellen de debietmeter te verwijderen voor onderhoud en kalibratie. De rest van het proces liep door.

Nadat de meter opnieuw was geïnstalleerd ging de operator ervan uit dat alles klaar was voor gebruik en introduceerde het oplosmiddel.

Eén flens was niet goed vastgedraaid en de operator werd bespoten met het oplosmiddel. Hij gebruikte de nooddouche en raakte niet gewond.

Het gemorste oplosmiddel is zonder incidenten opgeruimd…………….

De gehele beacon kunt u hieronder lezen/ downloaden.

Buitenlandse werknemers & Veilig werken zit tussen de oren? Dacht het niet!

Veilig werken zit grotendeels tussen de oren, echter gaat daar ook wel eens wat mis…

Werkende op een steiger of in een gecompliceerde industriële omgeving en denkende aan een avondje uit met je vriendin, het kopen van een andere auto, hoe het met je ouders gaat, wat gaan we vanavond eten, een kind die misschien blijft zitten, nog even bij de kapper langs…, enne hé, wat is die gast nou weer aan het doen…. et cetera.

Het zijn allemaal afleidingen en gedachtepatronen tijdens het werk welke je, min of meer onbewust kunnen laten leiden tot verkeerde inschattingen, en dus handelingen. Want 100% geconcentreerd en gefocust zijn op de door jou uit te voeren werkzaamheden, is dat Überhaupt wel mogelijk?

Dan hebben we het over beslissen in een split-second… om:

  • Die misstap te voorkomen dat je niet van de steiger valt
  • Die boormachine net even steviger vastpakken zodat deze niet naar beneden valt
  • Even snel je hoofd opzij doet omdat je anders tegen een uitstekend draadeind aanloopt
  • Nog net even je evenwicht kunt bewaren omdat het afstapje hoger was dan het leek

Of we zien zaken welke veiliger zouden kunnen en denken, dat moet ik straks nog even melden, of je bent met werkzaamheden bezig en denkt “dit is absoluut niet veilig en gezond uit te voeren”….

We maken het nog wat moeilijker…. Verplaats je eens in die “ander”…

Alles hiervoor is in het Nederlands geschreven, gedacht en bedacht door een Nederlander die meerdere jaren in het buitenland heeft gewerkt. Probeer je nu eens voor te stellen dat je uit Polen, Roemenië, Italië, Spanje of Bulgarije komt.

En je alleen een beetje Nederlands kunt lezen en spreken en dat je in jou hoofd nog steeds in jou moedertaal denkt en van daaruit ook handelt, en dus grote moeite hebt om jou in goed Nederlands te uiten.

Dat je ook nog eens die andere werkethos hebt vanuit jou thuisland en gewend ben aan een streng hiërarchische werkcultuur en alles doet wat de ‘baas’ zegt, en dat Veilig Werken een ondergeschoven kindje is…

Je moet ook nog “even” heel veel nieuwe dingen leren in een voor jou onbekend land (waar je denkt tijdelijk te werken) met onbekende gewoonten, waar je vaak ook nog eens (bedoeld of onbedoeld) wordt gediscrimineerd omdat je niet snel genoeg reageert, omdat je de taal niet of onvoldoende machtig bent, omdat je andere (aangeleerde) verkeerde werkwijzen hebt, omdat je het met veiligheid minder nauw neemt, omdat je precies doet wat de ‘baas’ zegt….

Dan is het best wel moeilijk om je aan de zeer hoge veiligheidseisen te houden en te voldoen, STOP of NEE te durven zeggen op het werk wanneer jij of je collega’s het werk niet veilig kunt doen…

Advies aan werkgevers, werknemers en leidinggevenden

Probeer met bovenstaand in gedachten rekening te houden bij introducties op de (tijdelijke) werkplek, maar ook ingeval van (bijna) incidenten met werknemers uit andere landen.

Neem deze vaak nieuwe en tijdelijke medewerkers “aan de hand” en begeleid ze langere tijd of voortdurend, en neem de tijd om hen onze werkwijzen en veiligheidseisen zoveel als mogelijk eigen te laten maken, en houdt er rekening mee dat deze werknemers hoogstwaarschijnlijk wat vaker in de fout zullen gaan….

GRATIS : Wake Up Call formulieren als aanvulling op LMRA en Toolboxen.

Alweer een formulier…. Wordt je daar niet moe van….

Ik ben en blijf van mening dat alle kleine beetjes helpen om:

– veilig werken naar een hoger plan te brengen
– veilig werken en veilig denken goed tussen de oren te krijgen van;
– alle betrokken medewerkers en leidinggevenden

Het zijn in totaal 4 verschillende formulieren, een origineel, een 2e en 3e versie en een ingevuld voorbeeld.


Interesse? Download de formulieren dan hieronder!

Hoe beschermen tegen besmetting van Corona op het Werk – Vragen & Antwoorden.

Er zijn veel vragen over het coronavirus. Hier vind je ons overzicht van de meest gestelde vragen en antwoorden over hoe jij je kunt beschermen. En ook wat jouw werkgever moet doen en laten om te zorgen dat jij veilig en gezond kunt werken.

De vragen en antwoorden worden door het FNV beschikbaar gesteld aan alle werknemers en werkgevers.


Volg onderstaande link:
https://www.fnv.nl/corona/voorkomen-van-besmetting-met-corona

Kennisbank : Welke factoren beïnvloeden Veilig Gedrag & wat is dat?

Afbeelding uit powerpoint (wordt op aanvraag toegezonden!)

Er zijn niet veel definities van ‘Veilig gedrag’. Hieronder een paar:

Guldenmund en Hale (2013): ‘Gedrag dat bewijsbaar of waarschijnlijk leidt tot een situatie waarin geen letsel of schade ontstaat aan het individu of anderen’.

Burke (2002): geeft een meer uitgebreide definitie ‘Acties en gedragingen die individuen in bijna alle professies vertonen, om de gezondheid en veiligheid van werknemers, cliënten, het publiek en de omgeving te bevorderen’

Veilig gedrag is daarenboven niet zonder meer veilig. Dit komt omdat het begrip ‘veilig’ geen vanzelfsprekend begrip is. Gedrag is veilig, of onveilig, in relatie tot een bepaalde norm of standaard die voor dat bepaalde gedrag is geformuleerd.

Maar wat is nu precies veilig gedrag? Opvallend genoeg is hier weinig onderzoek naar gedaan. Burke et al. (2002) hebben een Generieke Veiligheid Prestatie Schaal (Engels: General Safety-Performance Scale, GSS) ontwikkeld en getest, waarin zij de volgende vier componenten onderscheiden:

  1. Werkpraktijken erop nahouden die risico’s verlagen;
  2. Gezondheids- en veiligheidsinformatie communiceren;
  3. Gebruik van persoonlijke beschermingsmiddelen;
  4. Werknemersrechten en -verantwoordelijkheden uitoefenen.




Een ander, in voornamelijk wetenschappelijk onderzoek nog veel gebezigd, onderscheid in veiligheidsgedrag is het verschil tussen compliantie – kernactiviteiten om de werkplek schoon en veilig te houden – en participatie – vrijwillige activiteiten die de algehele veiligheid verhogen (Griffin & Neal, 2000; Rupert, 2013).

Bovengenoemde vier componenten worden door Burke et al. onder deze twee noemers geschaard, waarbij (1) als compliantie wordt aangemerkt en (2) en (4) als participatie.

Het gebruik van persoonlijke beschermingsmiddelen is volgens Burke et al. in sommige industrieën zodanig specifiek dat het als een aparte factor van veiligheidsprestatie beschouwd kan worden (Burke et al., 2002, pp. 432-433).

Veilig gedrag houdt dus tenminste het gebruik van persoonlijke beschermingsmiddelen in (3) en het volgen van veiligheidsregels (1). Veiligheidsparticipatie, o.a. ongevallen en incidenten melden (2) en ‘werknemersrechten’ uitoefenen (3), is daarentegen geen onvoorwaardelijke factor, deze wordt in belangrijke mate bepaald door persoonlijke motivatie (Griffin & Neal, 2000; Rupert, 2013).

Tot slot presenteren wij een recent model van Glendon en Clarke dat de enorme complexiteit van veilig en risico-gerelateerd gedrag wil tonen en de vele krachten die daarop van invloed zijn .

Centraal in hun figuur staat ‘Risico-gerelateerd gedrag’ dat enerzijds onder invloed staat van persoonlijkheidskenmerken (‘Individuele verschillen’) en sociaal-culturele druk en dwang en anderzijds wordt beïnvloed door interne processen (‘Cognitie en affect’) en vermogens (‘Neuronale relaties’).

Op ieder van deze componenten zijn uiteenlopende aspecten van invloed, een aantal daarvan wordt ook in onderstaand dossier aangestipt. Zoals uit het figuur van Glendon en Clark blijkt, maar verder ook uit dit dossier naar voren zal komen, vraagt gedragsbeïnvloeding bij voorkeur een keuze voor één bepaalde benadering die daarop zorgvuldig uitgewerkt en gevolgd dient te worden.

Wilt u het (gratis) gehele rapport lezen? Download het dan middels onderstaande button!

Zorgplicht veilig werken : werkgever of opdrachtgever?

Opdrachtgever

Werkgever of opdrachtgever: zorgplicht voor veilig werk
Een werkgever heeft een aansprakelijkheid ten opzichte van zijn werknemers. Wanneer een werkgever opdrachtgever is ten opzichte van een opdrachtnemer (bijvoorbeeld het inhuren van een contractor), dan geldt een aansprakelijkheid die gelijk dan wel vergelijkbaar is.

In beide gevallen heeft de werkgever zorgplicht voor veilig werk. Dat is de kern van de toelichting die minister Koolmees, van Sociale Zaken en Werkgelegenheid, eind 2017 op het verzoek van de Tweede Kamer gaf op het thema ‘zorgplicht van de opdrachtgever.’

Wat betekent de zorgplicht voor de opdrachtgever?
In de praktijk komt het erop neer dat de opdrachtgever alles moet doen wat redelijker-wijs nodig is om te voorkomen dat de opdrachtnemer schade lijdt. Dat betreft dan:

– Inrichting en onderhoud van ruimtes, machines, apparatuur, gereedschappen, etc.
waarmee het werk verricht moet worden;

– Andere noodzakelijke maatregelen en aanwijzingen

Het is dus zaak dat de opdrachtgever zich proactief en scherp opstelt, want hij en niet de aannemer is aansprakelijk. Dat geldt ook voor werken op hoogte. De opdrachtgever moet kunnen aantonen dat hij aan de zorgplicht heeft voldaan.

Wat als er iets met de opdrachtnemer gebeurt?
Wanneer de opdrachtnemer iets overkomt – door een eventuele schending van de zorgplicht – zal hij aannemelijk moeten maken dat de schade is opgelopen tijdens de uitvoering van zijn werkzaamheden.

Vervolgens komt de wet de opdrachtnemer tegemoet door een verlichting van de bewijslast. Het is nu namelijk aan de opdrachtgever om aan te tonen dat hij aan zijn zorgplicht heeft voldaan. Lukt dit niet, dan is hij aansprakelijk voor de schade die de
opdrachtnemer lijdt. Net als een werkgever in een vergelijkbare situatie met een werknemer.

Bij een conflict beslist uiteindelijk de rechter over de omvang en de hoogtevan de schadevordering van de opdrachtnemer tegen de opdrachtgever. De concrete betekenis van de zorgplicht voor de opdrachtgever in de praktijk zal nog moeten blijken. Maar omdat de minister de vergelijking met werkgevers maakt – die vaak aansprakelijk worden gesteld voor schade aan werknemers – is alertheid geboden.

Wat kunt (moet) u doen als opdrachtgever?
Allereerst een Risico-inventarisatie en -evaluatie (RI&E) uitvoeren. En vervolgens in uw plan van aanpak beschrijven welke maatregelen u gaat nemen om de risico’s aan te pakken. Zo kan uw organisatie op een gestructureerde manier de kans op arbeidsge-relateerde gezondheidsklachten en ongevallen voorkomen of in ieder geval tot een minimum beperken.

Denkt hierbij ook aan de rest risico’s, ook deze zullen omschreven en beperkt moeten worden.

Meer informatie:
De Kamerbrief van Minister Koolmees.
Zorgplicht voor werkgevers: Artikel 7:658 van het Burgerlijk Wetboek

AANTOONBAAR! PRORAIL – We werken nog steeds niet veiliger dan in 2012

prorail

Tekst uit : Factsheet inspectie baanwerken 2016 – door iSZW en ILT

Veiligheid kan niet volledig in regelgeving worden geborgd. Veiligheid is en blijft mensenwerk en om die reden moeten betrokkenen hiervan doordrongen zijn. Het is teleurstellend om te zien dat medewerkers in de rol van veiligheidsman of grenswachter incidenteel met de werkende(n) meewerken. Dit is in strijd met de regelgeving en levert grote risico’s op. Het is onduidelijk waarom dit gebeurt. De Inspectie SZW en de ILT vragen hier nadrukkelijk aandacht voor.

De factsheet doorlezend en daarbij vergelijkingen trekkende met industrie, bouw,asbestverwijdering en installatiebranche geeft niet echt een hoopvol beeld. Daar is in grote lijnen hetzelfde aan de hand. Voor iSZW en ILT is ‘het onduidelijk waarom dit gebeurt‘.

Misschien wat kort door de bocht, maar voor mij is wel duidelijk wat er gebeurt:

  • het mag niet te veel of moet zo weinig als mogelijk kosten
  • werkzaamheden worden uitgevoerd met te weinig mensen
  • sanctiebeleid en toezicht (controle en handhaving) is minimaal

De oplossingen zijn voor de hand liggend, worden regelmatig aangereikt maar het blijft bij ‘ze dronken een glas, deden samen een plas en alles bleef zoals het was…..’

Zelfs de ‘veelgeprezen’ veiligheidsladder van ProRail heeft nauwelijks een positieve bijdrage aan veilig werken aan het spoor geleverd……

ProRail Factsheet 2016 iSZW en ILT